Por cierto, ha habido varias personas que me han preguntado ¿qué es eso de ibp?. Bueno, es una web en la que pasas un track, ya sea original o hecho a mano y te analiza el trazado en detalle. Además de los datos típicos de distancia, velocidad media, desnivel acumulado, etc. te da datos pormenorizados de las subidas y bajadas. Las clasifica en 4 grupos en función del desnivel: entre el 1-5 %, entre el 5-10%, entre el 10-15% y más del 15% y te dice cuántos kilómetros has hecho y cuánto tiempo has empleado en cada uno de los grupos y en el llano. Lo que es un verdadero análisis de la ruta. Por último, también te da un índice, que da una idea de la dureza de la ruta. La media de las rutas que sube la gente es de 76. No se debe confundir la dureza con el esfuerzo que me va a costar hacer una ruta. Como muy bien dicen los de ibp, el sufrimiento o el esfuerzo que requiere una ruta depende, además de la propia dureza de la ruta, del estado de forma propio de cada uno, de las condiciones climatológicas, de las condiciones del terreno y del ritmo de carrera.
¿Para qué sirve? Pues, para saber los datos de una ruta que has hecho y lo que es más importante para hacerte una idea de una ruta que vas a hacer si no la conoces. Te bajas el track y la pasas por ibp y te dice índice 45 y 9 kilómetros de recorrido. Entonces estás enfrentándote a la Subida a Belatxikieta. No es lo mismo, índice 45 en 9 kilómetros, que en 40 kilómetros. Al final es un dato objetivo, que sirve para categorizar las rutas. Yo ya me he acostumbrado y a veces fallo un poco por las propias sensaciones, pero en general, suelo aproximarme bastante bien al resultado dado por ibp. Recuerdo que al acabar la Bilbao-Bilbao Salva me comentó: Esto tendrá una dureza de 100, ¿no? Y efectivamente salieron aproximadamente 100.
Volviendo a la salida en sí, quedamos a las 9 en la fuente y vamos por Garaitondo a la subida al Mortirolo para salir a Goikolexea. Hace frío, pero la rampa nos pone las pulsaciones a tope para comenzar y ya no tenemos ni frío ni nada. Desde Goikolexea pillamos la carretera hacia Morga y tomamos el desvío hacia Gaztelumendi. Empezamos a subir y Mateo me dice, ¡Alfon, mira que paisaje! Y tiene razón. Parada obligada para fotos.
Seguimos subiendo y Victor ya se daba la vuelta a ver qué nos pasaba. Nada Victor, estábamos disfrutando de las vistas. Seguimos hacia arriba y subimos hasta el monumento que hay al Cinturón de Hierro. Bajamos andando a ver los nidos de ametralladoras que formaban parte del Cinturón de Hierro en la Guerra Civil. Mira que había subido veces a Gaztelumendi, pero hasta este día no había visto los nidos de ametralladoras y me parece que están en muy buen estado.
Desde ahí bajamos por un sendero a la pista que lleva dirección Noroeste, hacia Derio. Llegamos a un cruce de 4 caminos. El de la izquierda lleva a Lezama y el de la derecha a Fika. Nosotros seguimos de frente. Poco después hay un buen repecho, que nos obliga a meter todo o casi todo. Seguimos por la cresta hasta un nuevo cruce señalizado que tomamos a la izquierda dirección Zamudio. La bajada es una pista con bastante pendiente que lleva hacia Dallo un barrio de Zamudio. Salimos al psiquiátrico y de ahí a la salida del Parque Tecnológico y seguimos dirección Lezama, por la carretera. Antes de llegar a la entrada de Lezama, hay una iglesia a la derecha en una nueva rotonda. Ahí cogemos a la derecha y entramos en un tramo del camino de Santiago del Norte. Pasamos por encima de la autovía del Txorierri y en un cruce de carreteras abandonamos el Camino de Santiago para meternos por un camino imposible detrás de un caserío. Os dejo un montaje acelerado del video de bajada de Gaztelumendi y de la frikada de este último camino.Llegamos a un cruce y aunque lo normal hubiera sido tomar a la derecha para seguir subiendo, tomamos a la izquierda por otra pista, que en bajada, nos lleva de nuevo al Camino de Santiago. Pasamos el campo de tiro y seguimos ascendiendo hasta el Vivero. Hacemos una parada en el bar de Artxanda y nos tomamos un caldo que resucita a los muertos.
Lavamos las bicis y volvemos a casa con una sonrisa de oreja a oreja, por el buen sabor de boca que nos ha dejado esta salida.Os dejo más fotos aquí.
A continuación hay un falso llano hasta una vaquería. Antes de llegar me pierdo y tengo que poner el GPS. Al final es sencillo, es tomar todos los cruces que te encuentres a la derecha. Abandonamos la pista asfaltada, por un camino que sale también a la derecha y pasamos por un par de cancelas. Durante el recorrido se ve muy bien la desembocadura de la ría de Gernika. Y por supuesto en todo el recorrido está Oiz presente.
Salimos a la carretera de Trabakua y nos sopla un viente que convierte el falso llano en una subida que me deja clavado, para entonces los ruidos que me iba haciendo el desviador con la cadena se incrementan y el desviador empieza a dar síntomas de que se agarrota y me cambia mal. Otra vez el dichoso desviador. Me está dando muchos problemas. Cuando vamos bajando tomamos a la derecha hacia Andikona. Seguimos bajando desde Andikona y nos pasamos el desvío hacia Sarria. Llegamos a unos caseríos y nos dicen que se puede ir por una calzada romana. Nos metemos, pero entre la humedad, el verdín y la pendiente ponemos pie a tierra y a subir andando.
En resumen he disfrutado como un enano, aunque en algunos puntos he sufrido como un perro. Es una ruta larga 65 km. con un IBP de 139 y unos 1700 m de desnivel acumulado. Me ha gustado que casi no haya habido carretera y también las vistas, por un lado de Oiz la zona de la ría, por el otro el Duranguesado. Y por supuesto me ha encantado la colegiata. Es una ruta que merece la pena desde todos los puntos de vista: turístico, natural, paisajístico y deportivo. Desde lo que es dar pedales, es bueno que no haya una única subida, están muy repartidas. Las pistas y caminos hasta Goiuria estaban en buenas condiciones sin barro, a pesar de la lluvia que ha caído últimamente. La bajada desde Goiuria es muy buena y he disfrutado mucho con ella. Conclusión: me ha parecido la mejor ruta que he hecho. Una pena que no estuviera mejor físicamente.